Õlisilindri kolvivarda töötlemine asetab silindri tõhusalt silindri vooderdisesse. Töötamise ajal neetitakse silindri vooder tavaliselt mõlema käega ühtlaselt, et tõhusalt kontrollida silindripea absoluutkõrgust ja vältida silindripea deformeerumist või tihendi liiga lõtvumist silindripea ankrukruvide pingutamisel. Kui spetsifikatsioonid on olemas, tuleks paigaldada silindri tihendid, et vältida vee imbumist silindripea taha.
Üldiselt on kolvivardal teatud ühendus kolvivardaga, seega tuleb seda stabiilse ühenduse loomiseks hoolikalt pingutada. Paljud probleemid võivad olla põhjustatud ka kulumisest ja liigesepiirkonna ebamõistlikust liigestest. Tihendid võivad takistada materjali lekkimist ja ümbritseva tolmu ja muude väga huvitavate asjade sattumist rehvirõhu standarditesse ja hüdraulikakomponentidesse. Seetõttu on silindri kolvivarda tihendil lekke vältimise funktsioon.
Kolvivarras suudab tõhusalt tihendada pöörleva võlli survet, mis mitte ainult ei takista toiduõli või käigukastiõli sisemise struktuuri lekkimist, vaid takistab ka välise lekke või tolmu sisenemist. Kasutatakse peamiselt pöörleva tihendamise ja ühtlase lineaarse liikumise tihendamiseks.
Kolvivarda liikumapanev jõud on teoreetiline vedeliku jõud, mida kasutatakse kolvivarda jalajälje jaoks. Töötamisel ei ole selle tõukesuund tingimata vertikaalne. Kuna hüdrosilinder, nagu ka mootor, muudab hüdraulilise tegevuse mehaaniliseks energiaks, seega saab hüdraulilist toimingut muuta pideva liikumise või vibratsiooni mehaaniliseks energiaks.
