Hüdrauliline kolvivarras töödeldakse valtsimisega. Kuna pinnakihil on pinnale jäänud survetugevus, aitab see mikrokiibide pinnale sulgemist, takistab erosiooni laienemist, parandades seeläbi pinna korrosioonikindlust ja väsimustõkete tekkimist või laienemist. Seetõttu paraneb hüdraulilise kolvivarre väsimus.
Hõõglambi läbimõõduga pinnal moodustub külma karastatud kiht, mis vähendab lihvimiskontuuri pinna elastset ja plastset deformatsiooni, parandades sellega kulumiskindlust ja väldides peenestamise põhjustatud põletusi. Pärast rullimist vähendatakse hüdraulilise kolvivarva pinnakaredust, et seda paremaks muuta. Samal ajal väheneb hüdraulilise kolvivarras kolvi hõõrdumise kahjustus tihendusrõngasle või tihenduselemendile ja hüdrosilindri üldine kasutusiga paraneb.
Hüdrosilindri lahtivõtmisel tuleb hoolikalt jälgida hüdraulilise kolvivarda, silindri niitide ja hüdraulilise kolvivarre pinna hüdrauliliste niidide kahjustamist. Silinder ja kolvi pind on rangelt keelatud. Näiteks on silindri auk ja kolvi pind kaotatud. Liivapaberi lihvimine ei ole lubatud.
Selleks, et pikendada hüdraulilise kolvivarrasi eluiga, tuleb ka hüdrosilindrit ja ümbritsevat keskkonda hoida puhtana. Õlipaak tuleb saastuse vältimiseks pitseerida; torujuhtme ja kütusepaaki tuleb puhastada, et vältida raudoksiidi ja muude prahi kadumist; Puhastamiseks tuleb kasutada puhast lappi või spetsiaalset paberit ja tihendusmaterjalina ei tohi kasutada nööri ja liimi.
http://www.skivingtubelw.com/
