Normaalsetes tingimustes ei ole paljud mehaanilised tooted ja protsessiseadmed peaaegu mingit võimalust kolvivardast lahkuda. Kuna kolvivarras on ühenduselement, võib see toimida ülekandena ja toena mitmesugustes mehaanilistes süsteemides, millel on lineaarne liikumine. Kolbivarraste valmistamine nõuab siiski mitmeid protsesse, nagu näiteks lihvimine, galvaniseerimine, poleerimine jne, enne kui seda saab valmistada. Niisiis tuleb roostevabast terasest kolvivardad kanda? Tegelikult tuleb roostevabast terasest kolvivardad kanda. Niinimetatud elektrolüüsi tõttu viitab see paksema kroomimise plaadile terase substraadi pinnale. Pärast roostevabast terasest kolvivarda paigaldamist võib kroomi omadusi kasutades parandada selle osade kõvadust, kulumiskindlust, temperatuuri vastupidavust ja korrosioonikindlust.
Roostevabast terasest kolvivardad on tavaliselt paksusega 10-30 μm või rohkem. Lisaks nõuab selle plaatimine tavaliselt vähemalt 3 korda kroomimist. Ühekordse kroomimise korral tuleb paksust reguleerida vahemikus 0,010 kuni 0,015 mm. Peale selle tuleb esimest korda pärast ühekordset kroomimist silindri jahvatada ja seejärel kroomida soovitud paksuseni, et saavutada soovitud suurus ja seejärel poleeritud.
Märge:
Roostevabast terasest kolvivarras peab enne plaatimist poleerima. Seejärel tuleb kontrollida kaetud osa ja viimistlusmasina pinna mõõtmeid ning seejärel tuleb kattekihi aeg täpselt arvutada vastavalt katte paksusele. Veelgi enam, roostevabast terasest kolvivarda korduva kroomimise korral tuleb pöörata tähelepanu kolvivarda plaadi paksuse keskmisele, kui üksik paksus on 0,010 kuni 0,015 mm. See võib tõhusalt parandada kolvivarda lõplikku korrosioonivastast kvaliteeti.
www.skivingtubelw.com
