Võta meiega ühendust
Kontakt: proua Yao
Telefon: (+ 86) 13771551070
Kontakt: Mr.Zhou
Telefon: (+ 86) 13812059096
Tel: + 86-510-83831286
Faks: + 86-0510-83831286
E-post: sales@wxlongwei.com
Aadress: Yaksi tööstuspark, Luoshe linn, Wuxi linn, Jiangsu
Kodu > Näitus > Sisu
võlli disain
Feb 06, 2018

    Võll on pöörlev või statsionaarne element, tavaliselt ümmarguse ristlõikega, millel on sellele paigaldatud sellised elemendid nagu hammasrattad, rihmarattad, hooratastid ja muud jõuülekande elemendid.

Kui võllil on mitmed hammasrattad või rihmarattad, mõjutavad võlli erinevad osad erinevaid pöördemomente, kuna võllile tarnitud koguvõimsus eemaldatakse erinevatel punktidel osade kaupa. Joonis 1.1 näitab võlli sisendiga ühes asukohas (punkt A ) ja mitut väljundit (punktid B, C ja D ) mõlemal pool sisendit. Piduri või rihmarattaid saab kasutada võlli toiteks või võlli toestamiseks. Seega tuleb märkida võlli iga osa pöördemoment. Seejärel uurige paindemomendi levikut, eelistatavalt joonistades (vabakäeseade on kõik paremal) nihkejõu ja paindemomendi diagrammid.

1.1.jpg

Sellest esialgsest uurimisest, mis on mehhaanikaprobleemide probleem, märkame sektsiooni, kus paindemoment on maksimum ja sektsioon, kus pöördemoment on maksimaalne. Kui need maksimumid asetuvad samas jaotises, määratakse selle jao jaoks vajalik läbimõõt ja seda kasutatakse kogu võlli jaoks, kui läbimõõt peab olema konstantne. Kui maksimumid ühes ja samas sektsioonis ei esine, määrake maksimaalse pöördemomendi ja ka maksimaalse paindemomendi osa läbimõõt ning kasutage suuremat väärtust.

Võlli läbimõõt varieerub sageli punktist punktini, mõnikord ka struktuurilistel põhjustel (vt joonis 1.2). Sellisel juhul kontrollige stressi või määrake igale sektsioonile vajalik suurus. Disainer kindlustab, et võlli kõik sektsioonid on ohutult pinged, võttes nõuetekohaselt arvesse filee, auke, juhttraate ja muid stressi väljatõstjaid.

1.2.jpg

 

 

Paari: Kvaliteet ja ülevaatus

Järgmise: Kuidas täppis õmbluseta terastoru valmistatakse?